工程机械的几种常见故障修复方法

    1.巧改O形密封圈
    在维修中常遇到O形圈采购困难问题，严重影响维修进度。为尽快完成修复工作，可通过巧改O形圈解决这一难题。例如管接头处的O形圈损坏后，可先用剪刀将1个断面直径相同、外径较大的O形圈剪断，再按照O形圈安装槽尺寸剪去过长部分（两断面均成45°角），最后将其置入安装槽并压紧即可。在改做密封盖上O形圈时，可在其断面上涂抹AB胶，待粘接牢固后再进行安装。
    2.巧治管接头处漏油
    液压系统中许多管接头采用专用空心螺栓连接，每只空心螺栓均有1个退刀槽。由于退刀槽直径较小，安装空心螺栓时，容易造成组合垫圈偏斜，致使液压油泄漏。此时可用生胶带或塑料绳，将空心螺栓退刀槽处裹扎到略大于螺纹外径，然后装上组合垫圈，这样就可避免此处泄漏。
 
    3.巧对供油提前角
 
    不同品牌和规格的柴油机，其供油提前角有所不同。为方便维修保养时查对、调整供油提前角，生产厂家多将供油提前角标记刻在柴油机飞轮上，但是这个标记有时很难迅速找到。对此，我们总结了一种简便快捷方法，可以巧对供油提前角。本文以调整4135型柴油机供油提前角为例，介绍具体方法如下：
 
    首先按照配气相位顺时针撬动柴油机飞轮，使Ⅰ缸处于活塞压缩冲程上止点；其次，松开喷油泵传动轴接盘上的2只螺栓和喷油泵Ⅰ缸高压油管螺母，反时针撬动飞轮9个齿；再次，将喷油泵接头顺时针转动，待Ⅰ缸高压油管出油口油面微动一下时停止；最后，将松开的2只螺钉和喷油泵Ⅰ缸高压油管螺母拧紧即可。
 
    上述调整过程中反时针撬动飞轮齿圈的齿数，由以下公式计算得出：
 
    X＝Y÷（360°÷Z）≈ 9
    
    式中：X——反时针撬动飞轮齿圈的齿数；
 
    Y——柴油机供油提前角，23°～26°；
 
    Z——飞轮齿圈总齿数，125。
 
    4.巧装YX形密封圈
 
    原安徽省公路机械厂生产的2Y3/4型压路机和YZD4型振动压路机，其转向缸缸筒进口端外部车有外螺纹，用于安装转向缸端盖（带内螺纹）。
 
    转向缸活塞上安装的是外径为40mm的轴用YX40型密封圈。该型密封圈唇口外张，安装时稍不注意，转向缸缸筒进口端外螺纹便很容易将其唇口损伤。为此，可将7608型废旧轴承的内圈切割成2片半圆形工具，并为其配备1只活动卡箍。使用此工具，即可巧装YX40型密封圈，且不会损伤唇口。具体方法如下：
 
    首先，将2片半圆形工具包住安装在活塞上的YX40型密封圈，并让密封圈唇口与半圆形工具端口平齐，再套上活动卡箍（也可用铁丝捆扎）；其次，用螺丝刀收紧卡箍，通过收紧2片半圆形工具，使密封圈唇口直径收缩到40 mm；再次，将活塞对准转向缸端口，用手锤轻敲活塞杆顶部，便可将活塞连同YX40型密封圈轻松装入缸筒内；最后，拧松卡箍，取下2片半圆形工具和卡箍，装上转向缸端盖即可。